「民営化」に負けて堪るか

　選挙によって小泉政権が圧勝したことで、郵政の民営化はほぼ確実になったと言うしかないだろう。現場の仲間の間にもあきらめと言うよりやけくそな雰囲気が漂っている。だがしかし私たちはくじけず反撃に立ち上がる。

　何よりも国鉄の分割民営化攻撃と、それと闘い続けている動労千葉・国労闘争団を始めとする豊かな教訓があるからだ。今年４月２５日のＪＲ尼崎事故を思い出して欲しい。あれが民営化だ。利潤追求のために安全対策を極限まで切り捨て、労働者には処分の恫喝で奴隷的な日常を強制してきた結果として１０７名の尊い命が奪われた。同じ事が郵政の現場でもこれから起こるのだ。いや郵政だけではなく、郵政民営化を突破口として全ての公務員労働者に対する首切りと極限的な労働し強化が行われようとしている。民間においてもそれに輪をかける形でのリストラが強行されるであろう。

　闘わなければ生きていけない時代に完全に突入したのだ。生きるためには労働者は団結を改めて築き直し、小泉政権の諸攻撃と真っ向から闘わなければ命さえも奪われる、そんな世の中になるのだ。ならば答えは一つしかない、小泉政権を倒して労働者が生き延びる道を選ぼう。現に民営化と闘い、勝利の展望を切り開いている動労千葉の闘いが有るではないか。ＪＲ東日本会社においても各地で行われている安全切り捨て、線路の老朽化による破断などの現状を、動労千葉は運転保安闘争に立ち上がることで経営に次々とレールの交換を強制している。安全運転のために処分を恐れず闘う中で、多くの乗客が動労千葉の闘いを支援しているではないか。７８～７９年の反マル生越年闘争の闘いを引き継ぐ全逓四・二八闘争では昨年懲戒免職は不当であるとの高裁判決を勝ち取っている。当該の労働者が闘いに立ち上がったときに必ず多くの支援連帯の輪が生まれるのだ。

　四・二八闘争の被免職者の闘いに続き、ＪＰＵ中央本部を打倒し、権利の全逓、闘う全逓を再生することで郵政分割民営化とそれに伴う首切り合理化と断固として闘いに立ち上がろうではないか。私は必ず病気を克服して職場に復帰する。そして民営化攻撃との闘いの最先頭に立って闘う決意をここに表明する。

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